加工物料：煤矿、铁矿等
生产能力：200-300t/h
设备配置：移动破碎站、振动给料机、皮带输送机等
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近来，2019年二手車全年买卖數據出爐。受上一年新車市場銷量2576.9萬輛、同比下滑8.2%的连累，二手車全年买卖量為1492.28萬輛，同比增幅收窄至個位數7.96%，全年买卖金額為9356.86億元，同比增長8.76%，這是2016年我國二手車买卖量初次打破千萬輛以來的最低年度增幅。
中國汽車流转協會數據顯示，上一年12月全國31個省的1068家二手車买卖市場共买卖二手車168.64萬輛，买卖金額為1039.27億元，均創單月买卖量歷史新高。依照行業慣例，跨年會導致二手車貶值，因而車商會在年底批改整理庫存，從而帶動市場需求活躍，比较11月的138.37萬輛，12月二手車環比大增21.88%，並將全年累計增幅從5%推升至8%。
從二手車細分車型的买卖情況看，1～12月，根本型乘用車共买卖861.4萬輛，同比增長4.77%。作為上一年二手車市場的买卖亮點，SUV、MPV和穿插型乘用車的年度增幅均超過20%，其间SUV共买卖148.08萬輛，同比增長30.4%；MPV共买卖95.72萬輛，同比增長22.41%；穿插型乘用車共买卖37.35萬輛，同比增長20.09%。
從二手車买卖六大區域看，華東地區佔比超過三分之一，共买卖498.24萬輛，佔全國买卖量的33.39%，其次是中南和華北地區，分別為363.99萬輛和225.97萬輛，佔全國买卖量的24.39%和15.14%。上述三大區域合計佔比72.92%。此外，西南、東北、西北分別买卖202.42萬輛、105.94萬輛和95.72萬輛，佔全國买卖量的13.56%、7.1%和6.41%。
從跨區域流转情況看，上一年二手車轉籍總量為415.91萬輛，轉籍份额為27.87%，與上一年同期比较增長了1.66個百分點。伴隨全國免除二手車限遷方针的推進，從月度轉籍份额的走勢來看，2019年上半年的轉籍份额明顯高於歷史同期，但從7月開始，由於部分地區提早實施國五向國六切換的排放升級方针，導致個別地區的限遷出現再次抬頭之勢，轉籍份额呈現持續下降趨勢，並低於上一年同期。
從車齡分佈狀況看，上一年3年以內車齡的二手車共买卖369.95萬輛，佔總买卖量的24.79%，同比增長了0.93個百分點；3～6年車齡的二手車共买卖614.46萬輛，佔總买卖量的41.18%，同比下降了1.49個百分點；7～10年車齡的二手車共买卖334.31萬輛，佔總买卖量的22.4%，同比下降了0.19個百分點；車齡在10年以上的二手車共买卖173.56萬輛，佔總买卖量的11.63%，同比小幅增長0.76個百分點。
上一年，全國二手車月度價格均在6萬元以上，年平均價格為6.28萬元，比2018年的6.22萬元，上漲了600元。這一增長在上一年部分地區排放升級導致新車價格跳水進而连累二手車买卖的布景下，可謂是得來不易。
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