根据我国十四五规划,我国将在2035年迈向民航强国。数据显现,到2020年末,全国航空人口数已到达3.8亿。估计到2025年,民用运送机场数量将达270个以上,保证航班起降1700万架次,旅客运送量9.3亿人次;市地级行政中心60分钟到运送机场覆盖率达80%,纽带机场轨迹接入率达80%;通航国家和地区超越70个,其建“一带一路”国家超越50个。
在军用飞行器方面,2013年-2020年我国的军机数量从2798架逐年添加到了3260架,现有的军机数量约为同年美国军机数量的1/4。跟着国家对国防方面开销的添加及注重,未来军机数量添加空间巨大。飞机电子设备修补、通用航空器修补作为民用航空和军用航空开展的重要一环,远景明亮,开展潜力巨大。
本专业群致力于为国家和社会培育或直升机勤本质过硬、风格优秀、安全意识强能服务于军用和民航航空器的修补范畴,从事飞机务、检修、部件修补以及相关办理作业的高本质技能技能型人才。
跟着武器装备的国防现代化,空军、陆军和海军航空兵将迎来快速开展时期,伴跟着现代化国产飞机类型的很多投入使用,现役部队对飞机修补人才也爱才如命。民航修补产业化是民航安全的其间重要一环,民航业对修补人才的需求缺口到达48万。该专业作为新式航空专业,部队对该军种的需求大,并对该军种有必定的专业要求,因而,挑选该专业可优先享用征兵方案。
机械员8-10万元/年 技能员10-15万元/年 工程师20万元以上/年
通用航空器修补首要研讨机械学、电工电子技能、通用航空器结构与体系、通用航空器设备与修补等方面的基本知识和技能。
飞机电子设备修补首要研讨电工电子技能、飞机各体系结构与作业原理、飞机电子设备与外表等方面的基本知识和技能。
我校该专业群毕业生工作面广,面向部队,军工和民航。专业课程约请经验丰富的企业工程师参与授课,校表里实训一体化,工作和教育无缝联接。为国家和社会培育本质过硬、风格优秀、安全意识强的高本质技能技能型人才。
面向国内各大航空公司、通用航空企业、飞机制造企业、航空器修补厂、部件修补厂、机场机务和航校机务的技能型以及办理型岗位。
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