机器轰鸣、车来车往，全力拉满项目建造“进展条”。中秋国庆假日，我市各大要害项目建造者们仍然奋战在一线，抢抓有利气候，加速施工进展，呈现出一派如火如荼的建造现象。
黑夜，阻挠不了项目建造全力推动的脚步。10月2日晚9点，走进阳湖片区地下归纳管廊建造工程建造项目现场，随处可见灯火通明，机器的轰鸣声和钢筋的磕碰声，此伏彼起。在数层楼深的作业井下，数十名工人借着灯火，正在进行钢筋绑扎作业。
“中秋国庆假日，天高气爽，正是项目施工黄金期。咱们在确保工程质量、施工安全和不扰民的前提下，投入大型机械设备40余台、一线点接连作业，全力推动项目进展，争夺顺利完结节点方针。”项目现场负责人陈鸿昌表明。
据悉，在阳湖片区，原有3条220kV高压线从此穿越，且大部分架空线路都与路途不平行，对地块的切开和影响较大，阻止着阳湖片区全体开展。为打造阳湖片区“山-水-城-站”城市客厅，我市发动阳湖片区地下归纳管廊建造工程，对东至宁芜高速、西至平山路、南至采石河路、北至九华路范围内的现状高压架空线路进行迁改入地。
该工程首要触及上述范围内6回220kV架空线路，建造内容有架空线路迁改工程、建筑工程、地道工程、电缆电气工程、装置工程及相关配套隶属工程等。归纳管廊全长约4000米，其间明挖管廊2650米，顶管1350米；新建架空线年10月份出场预备，2023年3月份全面敞开各井位、各线座作业井支护已基本完结，正在进行管廊底板浇筑、钢筋绑扎、基坑开挖、地基加固等施工，明挖管廊和顶管管廊工程进展已超三成。”陈鸿昌表明，在市要害处的精心组织下，工程方案于2024年2月10日前完结悉数土建工程，包括明挖管廊、顶管管廊、顶管井的上层结构、顶板等，2024年5月中旬前将全面竣工。
到时，阳湖片区天空将愈加清新、地上愈加规整，建造进一步提速，供电才能与供电可靠性也将得到逐渐提高，为城南开展再添微弱动力。
10月3日上午，秋雨绵绵，气候转凉，但在霍里山大路（旅行大路-九华东路）改造工程现场，破碎锤、挖掘机、运输车等机械设备齐上阵，破碎路面施工正如火如荼进行。
“中秋国庆假日，项目部成员及现场施行工程人员悉数抛弃度假，据守在施工一线。”项目施行工程单位安徽水利开发有限公司作业人员王安全表明，现在现场在岗管理人员及施行工程人员有30人，装备有3台挖掘机、2台路面破碎锤、1台铣刨机、10辆工程运输车、2台洒水车，已完结了老旧路面的撤除作业。
据悉，霍里山大路（旅行大路-九华东路）改造工程，北起旅行大路，南至九华东路，改造段全长约5.3千米，规划路途红线千米。工程依据全市交通及杆线搬迁改造情况分阶段施行，其间霍里山大路（马向路-九华路）已于2022年9月建成通车，本次施工路段为霍里山大路（体育路-马向路），施工路段约0.8千米，总工期约6个月。
自2023年9月26日开工以来，在市要害处、交警等部分的全力支持下，项目部精心安置，充分调动人员、机械，分秒必争敞开大干形式，力求在下一年新年前完结主车道通行方针，以缓解新年期间交通通行压力、便利市民出行。
工程施工期间将采纳车行道全关闭施工。过往小型车辆和行人、非机动车别离运用两边非动车道（限高2.5米）、人行道暂时保证通行；中大型车辆由泰山大路、九华路绕行。此外，关闭施工期间，还将影响123路公交车正常运转，线路暂时调整走湖南路、天宝路、马向路，暂时停靠“秀山实验学校”“花山公安分局”“紫源大厦”站，原“奥体中心”“安霍路”站不再停靠。
中秋国庆假日，十七冶马鞍山市委党校易地新建项目施工现场如火如荼。项目员工据守在岗位，奋战在工地，或操作机械设备，或装置模板钢筋，或繁忙而有序地进行钢筋绑扎，以实干之行、斗争之姿度过假日。
该项目坐落雨山区佳山乡，总建筑面积约8.6万平方米，建造内容最重要的包括教学楼、学术报告厅、图书信息中心、食堂、学员宿舍等。
金秋十月，正是工程建造攻坚克难、全力推动的要害时期。项目部加强与业主、监理及地方政府交流和谐，抓要害、克难点、保节点，竭尽全力投入工程建造中。针对东北部山林基坑开挖过程中呈现的岩层坚固等问题，项目部运用BIM技能提取地质钻孔图数据参数化生成地质模型，核算所需破碎砂岩量，比照优化开挖方法，结合重难点部位进行工艺动画展现，让业主、规划等多方单位明晰直观地了解开挖重难点。
值得一提的是，项目部立异运用工序牌，清晰各工序质量操控要害，对钢筋衔接、保护层操控、混凝土维护、管片组装等要害工序要害把控。
注：产量根据不同物料，进料粒度等因素其结果将有所不同
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