原标题：100多万吨机制砂替代河砂，可节约4000万元本钱，机制砂“钱”途无量
近来，浙江省杭州市交通质安局在杭州绕城高速公路西复线标段项目部预制场，安排而且展开 2018年杭州市公路水运工程实验查验测验的组织比对实验及技术交锋活动。
在混凝土合作比规划技术交锋中，初次采用了机制砂替代天然砂。比较收购天然砂，机制砂本钱只要1/4左右，交锋举办地绕城西复线多万吨机制砂，可直接节约本钱4000万元以上。绕城西复线公里，双向六车道，规划时速100公里。北起德清和余杭交界处，终点在杭金衢高速直埠纽带南侧。沿线串起余杭区、临安市、富阳区、萧山区、诸暨市等，设互通10处、纽带4个、服务区2个（富阳服务区、次坞服务区）。预算总投资309亿元。
绕城西复线的建造，将有利于杭州城市空间开展格式的构成，一起大大缓解杭州交通拥堵的情况，推动杭州区域经济一体化开展。
注：产量根据不同物料，进料粒度等因素其结果将有所不同
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